Mazda BT-50 đã không còn xuất hiện trong danh sách các mẫu xe của Mazda tại thị trường Việt Nam.

Mazda BT-50 đang gặp khó khăn trong cuộc cạnh tranh tại thị trường Việt Nam trong phân khúc xe bán tải. Sau một năm 2023 kết thúc với tổng doanh số bán ra 812 xe, đứng thứ ba trong phân khúc sau Ford Ranger (16.085 xe) và Mitsubishi Triton (2.572 xe), Mazda BT-50 đang gặp khó khăn trong việc duy trì doanh số bán ra cho năm 2024. Trong hai tháng đầu tiên của năm đó, Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và tiếp tục không bán được xe nào trong hai tháng tiếp theo, dẫn đến tổng doanh số bán chỉ đạt 5 xe vào cuối quý 1/2024. Điều này khiến Mazda BT-50 xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tính đến hết quý 1/2024.

Mặc dù thông tin về mẫu xe và giá bán của Mazda BT-50 đều không còn trong danh mục sản phẩm trên trang thông tin chính thức của Mazda tại Việt Nam, nhưng đại diện của Trường Hải (THACO AUTO) vẫn chưa đưa ra thông tin chính thức về việc này. Có tin đồn cho rằng Mazda BT-50 đang rút lui khỏi phân khúc xe bán tải tại Việt Nam do khó cạnh tranh với Ford Ranger.

Tuy nhiên, một số đại lý Mazda tại Việt Nam tin rằng Mazda BT-50 đang tạm ngừng phân phối để chờ bản mới, với hy vọng cải thiện để cạnh tranh với các đối thủ. Vì vậy, việc doanh số bán ra thấp cùng với việc thông tin về mẫu xe này biến mất là điều dễ hiểu. Không chỉ Mazda BT-50, Toyota Hilux cũng đang trong tình trạng tạm ngừng phân phối để chờ bản mới.

Mazda BT-50 phiên bản mới nhất đã được trình làng tại một số thị trường trên thế giới và đã tham gia triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2024. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Mazda BT-50 sẽ khi nào về Việt Nam. Điều này cho thấy Mazda BT-50 không phải rút lui khỏi thị trường Việt Nam mà chỉ là động thái tạm thời để chuẩn bị cho sự đổi mới nhằm tăng lực cạnh tranh.

Mazda BT-50, dòng xe bán tải mang thương hiệu Nhật Bản, đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2021 nhưng chưa nhận được nâng cấp đột phá. Xe được phân phối với các phiên bản và mức giá khác nhau. Hiện tại, Mazda BT-50 tạm thời ngưng phân phối để chuẩn bị cho sự đổi mới và nâng cấp.

Mazda BT-50 đang chững lại trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam. Sau khi kết thúc năm 2023 với tổng doanh số bán ra 812 xe, xếp thứ 3 ở phân khúc bán tải sau Ford Ranger (16.085 xe) và Mitsubishi Triton (2.572 xe), bước sang giai đoạn chạy đà doanh số cho năm 2024, Mazda BT-50 đang cho thấy dấu hiệu hụt hơi.

Sau tháng đầu tiên chỉ bán ra 5 xe, hai tháng liên tiếp sau đó Mazda BT-50 không bán được xe nào, qua đó kết thúc quý 1/2024 với tổng doanh số bán chỉ đạt 5 xe. Kết quả này chỉ nhiều hơn Toyota Hilux và khiến Mazda BT-50 góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tính đến hết quý 1/2024.

Lượng xe bán ra khá khiêm tốn, trong khi đó mới đây thông tin về mẫu mã cũng như giá bán của Mazda BT-50 cũng không còn trong danh mục sản phẩm trên trang thông tin chính thức của Mazda tại Việt Nam. Phía Trường Hải (THACO AUTO) hiện chưa đưa ra thông tin chính thức liên quan đến mẫu xe này. Do đó, những động thái này làm dấy lên thông tin Mazda BT-50 âm thầm rút lui khỏi phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, trong bối cảnh phần lớn các mẫu mã ở phân khúc này khó cạnh tranh với Ford Ranger.

Tuy nhiên, theo thông tin từ một số đại lý Mazda tại Việt Nam, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ đang tạm ngừng phân phối để chờ bản mới về nước, bởi bản hiện hành cần cải tiến để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Do đó, việc doanh số Mazda BT-50 không “nhảy số” những tháng gần đây cùng với việc thông tin về mẫu xe này bất ngờ biến mất là điều hoàn toàn dễ hiểu. Ngoài Mazda BT-50, Toyota Hilux cũng đang tạm ngừng phân phối để chờ bản mới xuất hiện.

Về phần Mazda BT-50, phiên bản mới nhất của mẫu xe này đã được hãng xe Nhật Bản trình làng tại một số thị trường trên thế giới. Thế hệ mới của xe bán tải này cũng đã gia nhập thị trường Đông Nam Á thông qua Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2024. Tuy nhiên, hiện chưa rõ khi nào Mazda BT-50 sẽ về Việt Nam. Như vậy, Mazda BT-50 không phải rút lui tại thị trường Việt Nam mà chỉ là động thái tạm thời để chuẩn bị cho sự đổi mới nhằm tăng lực cạnh tranh.

Mazda BT-50 là dòng xe bán tải mang thương hiệu Nhật Bản, bắt đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2021, kể từ đó đến nay mẫu xe này chưa nhận được sự nâng cấp, cải tiến mạnh mẽ. Ở thời điểm ra mắt, xe mở bán với 4 lựa chọn phiên bản gồm 1.9 Premium (4×4); 1.9 Luxury (4×2); 1.9 AT (4×2) và 1.9 MT (4×2) đi kèm mức giá từ 659 – 849 triệu đồng.

KẾT LUẬN Mazda BT-50 không còn trong danh sách xe Mazda tại Việt Nam, không phải vì rút lui mà là động thái tạm thời để chuẩn bị cho sự đổi mới và tăng cường cạnh tranh. Đây là một dòng xe bán tải mang thương hiệu Nhật Bản, đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2021 nhưng chưa nhận được sự nâng cấp và cải tiến mạnh mẽ. Lượng xe bán ra của Mazda BT-50 tại Việt Nam hiện khá khiêm tốn và thông tin về mẫu xe này cũng không còn xuất hiện trên trang thông tin chính thức của Mazda tại Việt Nam.

0