Các dòng xe mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, không minding market slowdown.

Thị trường ô tô Việt Nam trong quý 1/2024 đang phải đối diện với tình trạng suy giảm kinh tế, khiến doanh số bán hàng giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Để khuyến khích sức mua, các hãng xe và đại lý ô tô đã liên tục áp dụng các gói ưu đãi, giảm giá mạnh trong thời gian này.

Trong bối cảnh khó khăn của thị trường, nhiều hãng xe đã nỗ lực thay đổi, cải tiến mẫu mã để thu hút khách hàng. Trước đây, Ford đã bổ sung bộ đôi Everest Platinum và Ranger Stormtrak, hai phiên bản mới nhằm mang lại thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Trong khi đó, Toyota cũng đã tung ra Toyota Corolla Cross 2024, phiên bản nâng cấp với nhiều tính năng mới để tăng cường cạnh tranh trong phân khúc B-SUV.

Hyundai cũng không phải ngoại lệ khi giới thiệu Hyundai Stargazer X 2024, một phiên bản cải tiến từ Stargazer trước đây. Ngoài ra, Volkswagen cũng đã tung ra phiên bản Teramont Limited Edition, một phiên bản giới hạn với nhiều trang bị và tính năng mới.

Cuối cùng, “tân binh” Suzuki Jimny cũng chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, hướng tới tệp khách hàng yêu thích dã ngoại và địa hình khó khăn. Tất cả những nỗ lực này được xem là động thái tích cực, giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn và kích thích nhu cầu mua sắm ô tô trong thời điểm khó khăn hiện nay.

Tác động từ tình trạng suy giảm kinh tế khiến thị trường ô tô Việt Nam trong quý 1/2024 trở nên ảm đạm, khi doanh số các mẫu xe sụt giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Tình thế này buộc các hãng xe cũng như đại lý ô tô phải liên tục đưa ra giải pháp kích cầu nhằm vực dậy sức mua.

Thị trường ô tô Việt khó “có cửa” khởi sắc trong năm 2024

Bên cạnh các gói ưu đãi, giảm giá mạnh áp dụng liên tục trong quý 1; bước sang quý 2/2024 nhiều hãng xe nỗ lực thay đổi, nâng cấp cải tiến mẫu mã nhằm thu hút khách mua. Điều này thể hiện rõ khi chỉ trong tháng 4, thị trường ô tô Việt Nam đã đón nhận 7 mẫu xe hoặc bản cải tiến mới.

Đầu tiên là sự góp mặt của Ford Everest Platinum và Ranger Stormtrak. Bộ đôi bản mới này được hãng xe Mỹ bổ sung nhằm tăng thêm tùy chọn cho khách mua. Trong đó, Everest Platinum được định vị là phiên bản “xịn” nhất của Everest tại Việt Nam, phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Thái Lan với giá 1,545 tỉ đồng. So với các bản thấp hơn, Ford Everest Platinum cải tiến một số chi tiết, đồng thời bổ sung thêm tính năng.

Khác với Everest Platinum, Ranger Stormtrak là phiên bản định vị dưới bản Ranger Raptor nhưng xếp trên Wildtrak về trang bị. Về cơ bản, xe vẫn giữ nguyên kích thước, kiểu dáng thiết kế… nhưng có trang bị thêm tính năng, phụ kiện chính hãng nhằm phục vụ những “tay chơi” xe bán tải địa hình, thường xuyên di chuyển xa và khám phá cung đường. Tại Việt Nam, phiên bản này có giá 1,039 tỉ đồng.

Nối tiếp Ford, Toyota cũng trình làng Toyota Corolla Cross 2024. Bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV đô thị này được hãng xe Nhật Bản tung ra 2 phiên bản, gồm 1.8V và 1.8HEV, có giá lần lượt 820 triệu và 905 triệu đồng. Như vậy, Toyota Việt Nam đã cắt giảm bớt phiên bản tiêu chuẩn 1.8G, đồng thời điều chỉnh giá bán của hai bản còn lại, lần lượt giảm 40 triệu đồng so với trước đây.

So với bản cũ, Toyota Corolla Cross 2024 bản nâng cấp có nhiều điểm mới để tăng lực cạnh tranh tranh. Mẫu SUV Nhật Bản được Toyota cải tiến khá nhiều, từ kiểu dáng đến trang bị, tiện nghi. Trong đó, đáng chú ý nhất là việc bổ sung màn hình hiển thị đa thông tin 12.3 inch, màn hình giải trí 10 inch, tính năng hỗ trợ phanh khi lùi và sạc không dây.

Ngoài Ford và Toyota, Hyundai cũng vừa gia nhập cuộc đua làm mới mẫu mã, khi tung ra Stargazer X 2024. Đây là bản nâng cấp được phát triển từ nền tảng của bản Stargazer đã giới thiệu tại Việt Nam từ năm 2022. Thay đổi lớn nhất trên Hyundai Stargazer X nằm ở diện mạo với phần đầu xe thiết kế lại, khoảng sáng gầm nâng cao hơn. Bên cạnh đó, nội thất cũng bổ sung nhiều tiện nghi phục vụ nhu cầu khách hàng gia đình.

Tại Việt Nam, Hyundai Stargazer được Hyundai Thành Công phân phối 3 phiên bản, gồm tiêu chuẩn, X và X cao cấp đi kèm mức giá lần lượt 489, 559 và 599 triệu đồng. Mức giá này hạ thấp hơn so với bản tiền nhiệm.

Ở phân khúc xe cận sang, ngay từ đầu tháng 4, Volkswagen đã tung ra thị trường Teramont bản Limited Edition giá 2,138 tỉ đồng. Thực tế, đây là bản giới hạn phát triển từ Teramont 7 chỗ đang phân phối tại thị trường Việt Nam. Chính vì vậy, phiên bản Teramont Limited Edition không có thay đổi so với nguyên mẫu về kiểu dáng thiết kế cũng như kích thước thân xe. Thay vào đó, hãng xe Đức tinh chỉnh một số chi tiết, bổ sung thêm trang bị, tính năng công nghệ nhằm gia tăng trải nghiệm cũng như độ thoải mái cho người dùng.

Ngoài ra, ở nhóm “xe chơi” đáng chú ý có sự góp mặt của “tân binh” Suzuki Jimny. Thực tế, mẫu SUV off-road nhỏ gọn với 3 cửa, 4 chỗ ngồi này đã được hãng xe Nhật Bản “nhá hàng” từ 2 năm trước. Tuy nhiên, mãi đến cuối tháng 4.2024 vừa qua, Jimny mới chính thức trình làng.

Tại Việt Nam, mẫu SUV cỡ nhỏ này phân phối theo diện xe nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản, với chỉ một phiên bản trang bị động cơ dung tích 1.5 lít, có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Suzuki Jimny hướng tới tệp khách hàng ưa thích dã ngoại, trải nghiệm lái xe địa hình.

Nhìn chung, việc các hãng xe thay nhau làm mới mẫu mã được xem là động thái tích cực. Điều này phần nào giúp khách Việt có thêm lựa chọn; đồng thời cùng với những ưu đãi, giảm giá kích thích nhu cầu mua sắm ô tô, trong bối cảnh sức mua ô tô mới chỉ phục hồi nhẹ và chưa như kỳ vọng.

<

div class=”thai”>

<

h1>KẾT LUẬN Trong tháng 4 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam đã đón nhận 7 mẫu xe mới hoặc bản cải tiến, khiến cho sự cạnh tranh trong ngành ô tô ngày càng gay gắt. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe đã đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của người tiêu dùng thông qua việc nâng cấp, cải tiến các sản phẩm của mình. Mặc dù thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang gặp khó khăn và có phần ảm đạm do tác động từ tình trạng suy giảm kinh tế, nhưng những bước tiến của các hãng xe sẽ giúp thị trường phục hồi và phát triển mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.